Conexión de la línea de transmisión aérea

Los clevis de extensión PD están hechos principalmente de acero de espesor medio mediante procesos de estampado y corte. Hay dos orificios de montaje en ambos extremos, galvanización en caliente con fuerte resistencia a la corrosión. Con el fin de garantizar la dimensión precisa de los productos,

La varilla de suspensión se utiliza para sostener la carga mecánica de los cables de suspensión. El arco de suspensión está hecho de acero Q235B, tratamiento de superficie galvanizado en caliente que se utiliza para la instalación de ensamblaje de varillas de permanencia LV y MV. Tanto el tipo de